Suzuki

Suzuki Colleda
A Suzuki Colleda COX de 1954 é uma mota simples, económica e fiável, projetada para atender às necessidades de transporte diário na época. Embora modesta em desempenho em comparação com as motas modernas, desempenhou um papel importante no estabelecimento da presença da Suzuki no mercado de duas rodas.

Suzuki T500                                                                                                                          A Suzuki T500 de 1968 é uma mota de alto desempenho e estilo clássico, com um motor de dois tempos poderoso e características de condução sólidas. Foi uma escolha popular entre os entusiastas de motas da época, oferecendo uma combinação única de desempenho, estilo e confiabilidade.

A Suzuki GS1000 de 1978 é uma mota de alto desempenho, estilo clássico e tecnologia avançada, oferecendo uma experiência de condução emocionante e confortável. Foi uma das motas mais emblemáticas da década de 1970 e continua a ser apreciada por entusiastas de motas clássicas até hoje. 

Suzuki GSXR1100                                                                                                              A Suzuki GSX-R1100 de 1986 foi uma mota desportiva icónica, reconhecida pelas suas características de alto desempenho. Equipada com um potente motor de 1052cc, chassis de alumínio leve, suspensão ajustável e um design aerodinâmico agressivo, oferecia uma combinação de potência, maneabilidade e estilo. Os seus travões eficientes e peso relativamente leve contribuíam para uma experiência de condução emocionante, tanto em pistas como em estradas. Este modelo    destacou-se como um dos líderes da sua época no segmento das motas desportivas de alta cilindrada.

Suzuki V-Strom                                                                                                                 O Suzuki V-Strom 650 é uma mota de aventura com um motor V-twin de 645cc. Ao longo dos anos, houve melhorias na suspensão, travões e eletrónica embarcada, incluindo sistemas de injeção eletrónica avançados e controlo de tração. O design e ergonomia foram ajustados para proporcionar maior conforto ao condutor em viagens longas. Além disso, uma variedade de acessórios está disponível para personalização, tornando-o adequado para uma ampla gama de aventuras tanto em estrada como fora de estrada.

Suzuki GSX-R1000                                                                                                           A Suzuki GSX-R1000 de 2001 é uma mota desportiva revolucionária, apresentando um motor poderoso de quatro cilindros, um quadro leve e rígido, além de uma aerodinâmica agressiva. Ao longo dos anos, a moto evoluiu com atualizações significativas na eletrónica, incluindo controlo de tração e modos de condução ajustáveis, além de melhorias contínuas no motor, peso e maneabilidade. Manteve-se como uma das principais referências no segmento de motas desportivas.

Suzuki Boulevard M109R                                                                                               A Suzuki Boulevard M109R é uma mota cruiser de alto desempenho, reconhecida pelo seu poderoso motor V-Twin de 1783cc e pelo seu estilo agressivo. Características incluem um quadro robusto, sistema de travagem eficaz e opções de personalização. Ao longo do tempo, a M109R tem recebido atualizações na eletrónica, conforto e ergonomia, mantendo a sua posição como uma escolha popular entre os entusiastas de cruisers.

Motas Suzuki GSX 750                                                                                                    A linha Suzuki GSX 750 apresenta várias motas com motores de quatro cilindros em linha, oferecendo potência e eficiência. Ao longo do tempo, houve evoluções na suspensão, travões e eletrónica, com adições como controlo de tração e ABS. O design e a ergonomia também foram melhorados para oferecer uma aparência moderna e conforto ao condutor. As GSX 750 combinam desempenho, estilo e tecnologia, evoluindo para satisfazer as exigências dos condutores.